Взял Ambertruck Work NF 18 месяцев назад на одометре уже 14 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Ambertruck Work NF 18 месяцев назад на одометре уже 14 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 76 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 26 месяцев накатал 93 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 128 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Главная претензия: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 71 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 24 месяцев пробег перевалил за 73 000 км. 128 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 45 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
За 28 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 23 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Ambertruck Work NF 9 месяцев назад на одометре уже 53 000 км. Что радует: запас тяги (128 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 25 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,3 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 14 месяцев пробег перевалил за 18 000 км. Динамики с 128 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 33 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 37 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (128 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Ambertruck Work NF 25 месяцев назад на одометре уже 35 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.