Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 24 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,5 л/100 км в смешанном цикле. Главная претензия: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 9 000 км. Сильная сторона — 249 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 89 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Главная претензия: меню мультимедиа местами нелогичное. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 20 месяцев пробег перевалил за 50 000 км. По расходу приятно удивил: около 6,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. В целом покупкой доволен.
Пробег 11 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 6,5 л на сотню. Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 6 месяцев пробег перевалил за 36 000 км. 249 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 69 000 км за 34 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 33 месяцев накатал 85 000 км — есть чем поделиться. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 91 000 км. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 6 месяцев накатал 67 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 6,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi A6 allroad quattro 25 месяцев назад на одометре уже 82 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,5 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 74 000 км. Что радует: запас тяги (249 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi A6 allroad quattro 35 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 40 месяцев накатал 33 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 61 000 км. Сильная сторона — запас тяги (249 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 11 000 км за 38 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi A6 allroad quattro 5 месяцев назад на одометре уже 40 000 км. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
