За 5 месяцев накатал 80 000 км — есть чем поделиться. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Audi e-tron S › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi e-tron S,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Запас тяги (503 л.с.) выручает при обгонах
- Климат быстро прогревает салон
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Мотор на 503 сил не заставляет просить добавки
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
- Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi e-tron S с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 42 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 64 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 70 000 км за 36 месяцев — машина используется каждый день. Зарядка дома закрывает большинство поездок — это главный плюс для меня. Главная претензия: задний диван жестковат для дальних поездок. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 42 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 34 месяцев накатал 23 000 км — есть чем поделиться. Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 22 месяцев накатал 91 000 км — есть чем поделиться. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 59 000 км. Сильная сторона — мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Фото
Пробег 74 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 39 месяцев накатал 32 000 км — есть чем поделиться. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 40 месяцев пробег перевалил за 79 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 31 месяцев накатал 81 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 21 месяцев накатал 74 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
За 9 месяцев накатал 84 000 км — есть чем поделиться. Электротяга без задержек: нажал — поехал — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Audi e-tron S
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Base
электро
503 кВт
| 503 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.5
210 км/ч