Владею машиной 8 месяцев пробег перевалил за 29 000 км. Сильная сторона — мотор на 387 сил не заставляет просить добавки. Главная претензия: дальние поездки требуют планирования зарядок. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Audi Q6 e-tron › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi Q6 e-tron,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Электротяга без задержек: нажал — поехал
- Динамики с 387 л.с. достаточно в любых режимах
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно
- Недостатки
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
- Уплотнители дверей собирают грязь
- В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
- Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Audi Q6 e-tron с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 44 000 км за 7 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Audi Q6 e-tron 17 месяцев назад на одометре уже 69 000 км. Тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно — это главный плюс для меня. В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 24 месяцев пробег перевалил за 57 000 км. Зарядка дома закрывает большинство поездок — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 50 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Главная претензия: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 86 000 км. Что радует: запас тяги (387 л.с.) выручает при обгонах. Уплотнители дверей собирают грязь. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 38 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Взял Audi Q6 e-tron 27 месяцев назад на одометре уже 69 000 км. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Audi Q6 e-tron 11 месяцев назад на одометре уже 34 000 км. Сильная сторона — тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 21 месяцев пробег перевалил за 73 000 км. Сильная сторона — динамики с 387 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi Q6 e-tron 20 месяцев назад на одометре уже 56 000 км. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Audi Q6 e-tron 38 месяцев назад на одометре уже 78 000 км. Что радует: динамики с 387 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
Взял Audi Q6 e-tron 22 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 24 месяцев пробег перевалил за 18 000 км. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Audi Q6 e-tron 30 месяцев назад на одометре уже 73 000 км. Электротяга без задержек: нажал — поехал — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Audi Q6 e-tron 19 месяцев назад на одометре уже 54 000 км. Динамики с 387 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi Q6 e-tron 25 месяцев назад на одометре уже 31 000 км. Сильная сторона — зарядка дома закрывает большинство поездок. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Audi Q6 e-tron
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
quattro
электро
285 кВт
| 387 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
5.9
210 км/ч