Пробег 82 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (354 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Главная претензия: дворники оставляют полосу в зоне взгляда. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Пробег 10 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi S5 Sportback 12 месяцев назад на одометре уже 54 000 км. Что радует: запас тяги (354 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 72 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Реальный расход близок к паспортным 7,3 л на сотню — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Audi S5 Sportback 34 месяцев назад на одометре уже 21 000 км. Сильная сторона — мотор на 354 сил не заставляет просить добавки. Главная претензия: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 45 000 км. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 13 месяцев накатал 40 000 км — есть чем поделиться. Что радует: динамики с 354 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 34 месяцев накатал 83 000 км — есть чем поделиться. Запас тяги (354 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Audi S5 Sportback 35 месяцев назад на одометре уже 52 000 км. Запас тяги (354 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 33 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,3 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 56 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Audi S5 Sportback 22 месяцев назад на одометре уже 61 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 21 месяцев накатал 38 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Audi S5 Sportback 18 месяцев назад на одометре уже 20 000 км. Что радует: динамики с 354 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 19 месяцев накатал 9 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
