За 9 месяцев накатал 19 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 8,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Свои задачи машина решает честно.
За 9 месяцев накатал 19 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 8,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Свои задачи машина решает честно.
За 12 месяцев накатал 64 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 450 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Главная претензия: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Пробег 37 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
Пробег 83 000 км за 18 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 450 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 55 000 км за 16 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 62 000 км за 27 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: реальный расход близок к паспортным 8,5 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Audi S7 Sportback 8 месяцев назад на одометре уже 83 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Audi S7 Sportback 30 месяцев назад на одометре уже 30 000 км. Что радует: динамики с 450 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 28 месяцев накатал 28 000 км — есть чем поделиться. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 6 месяцев накатал 88 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 8,5 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 30 месяцев пробег перевалил за 77 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 37 месяцев накатал 95 000 км — есть чем поделиться. Что радует: обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 12 месяцев накатал 94 000 км — есть чем поделиться. 450 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 35 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.