Audi SQ8 e-tron › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Audi SQ8 e-tron, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Запас тяги (503 л.с.) выручает при обгонах
  • Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
  • Электротяга без задержек: нажал — поехал
  • Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
  • Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
  • Багажник глотает больше, чем кажется по фото
  • Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
  • Недостатки
  • Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
  • Подогрев руля греет только обод по бокам
  • Дальние поездки требуют планирования зарядок
  • Уплотнители дверей собирают грязь
  • В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев Audi SQ8 e-tron с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Соловьёв Станислав
Соловьёв Станислав
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 30 000 км за 21 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.

Всеволод Ю.
Всеволод Ю.
★ ★ ★ ★ ★

Взял Audi SQ8 e-tron 39 месяцев назад на одометре уже 59 000 км. Что радует: мотор на 503 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.

Анна О.
Анна О.
★ ★ ★ ★ ★

Пробег 12 000 км за 8 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 503 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.

Владимир Лебедев
Владимир Лебедев
★ ★ ★ ★ ★

За 14 месяцев накатал 42 000 км — есть чем поделиться. Что радует: динамики с 503 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.

Валентина Х.
Валентина Х.
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 17 месяцев пробег перевалил за 84 000 км. Сильная сторона — обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Нейтральное впечатление — смотрите сами.

Лев Некрасов
Лев Некрасов
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 29 месяцев пробег перевалил за 41 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.

Павел Белов
Павел Белов
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 21 000 км. Сильная сторона — электротяга без задержек: нажал — поехал. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.

Родион Лобанов
Родион Лобанов
★ ★ ★ ★ ★

Взял Audi SQ8 e-tron 28 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.

Сергей Белов
Сергей Белов
★ ★ ★ ★ ★

Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Сильная сторона — 503 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.

Кирилл Сидоров
Кирилл Сидоров
★ ★ ★ ★ ★

За 4 месяцев накатал 40 000 км — есть чем поделиться. Что радует: зарядка дома закрывает большинство поездок. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.

Пономарёв Пётр
Пономарёв Пётр
★ ★ ★ ★ ★

За 18 месяцев накатал 45 000 км — есть чем поделиться. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.

Комплектации и характеристики
Audi SQ8 e-tron

Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
SQ8
электро 370 кВт | 503 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.5
210 км/ч