Владею машиной 13 месяцев пробег перевалил за 27 000 км. Что радует: зарядка дома закрывает большинство поездок. В мороз батарея теряет ощутимую часть ёмкости. Свои задачи машина решает честно.
Avatr 11 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Avatr 11,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Зарядка дома закрывает большинство поездок
- Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко
- Климат быстро прогревает салон
- Динамики с 313 л.с. достаточно в любых режимах
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- Дальние поездки требуют планирования зарядок
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Avatr 11 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Владею машиной 27 месяцев пробег перевалил за 82 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Теперь о недостатках: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 38 000 км. Что радует: мотор на 313 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 51 000 км. Сильная сторона — задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Дальние поездки требуют планирования зарядок. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 62 000 км за 19 месяцев — машина используется каждый день. 313 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 38 месяцев пробег перевалил за 70 000 км. Сильная сторона — мотор на 313 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 14 месяцев пробег перевалил за 13 000 км. Сильная сторона — динамики с 313 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Взял Avatr 11 33 месяцев назад на одометре уже 87 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Владею машиной 11 месяцев пробег перевалил за 76 000 км. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Пробег 31 000 км за 23 месяцев — машина используется каждый день. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 45 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: динамики с 313 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 89 000 км за 17 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мотор на 313 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 36 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: электротяга без задержек: нажал — поехал. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 27 месяцев пробег перевалил за 44 000 км. Сильная сторона — 313 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 12 месяцев накатал 76 000 км — есть чем поделиться. Посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 28 месяцев накатал 16 000 км — есть чем поделиться. Запас тяги (313 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Avatr 11
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
90 kWh 5 мест
электро
313 кВт
| 313 л.с.
AT
Задний
- | - | -
6.6
200 км/ч
116 kWh 5 мест
электро
578 кВт
| 578 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.5
200 км/ч
116 kWh 4 места
электро
578 кВт
| 578 л.с.
AT
4x4 Полный
- | - | -
4.5
200 км/ч