Пробег 95 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Главная претензия: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Avatr 12 12 месяцев назад на одометре уже 94 000 км. Сильная сторона — багажник глотает больше, чем кажется по фото. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 39 месяцев пробег перевалил за 73 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 21 месяцев пробег перевалил за 51 000 км. Сильная сторона — электротяга без задержек: нажал — поехал. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 8 месяцев пробег перевалил за 38 000 км. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 38 месяцев накатал 34 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Теперь о недостатках: подогрев руля греет только обод по бокам. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Пробег 44 000 км за 40 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Теперь о недостатках: уплотнители дверей собирают грязь. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Взял Avatr 12 31 месяцев назад на одометре уже 83 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 6 месяцев пробег перевалил за 8 000 км. Что радует: зарядка дома закрывает большинство поездок. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 94 000 км. Что радует: 313 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 15 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 16 месяцев накатал 81 000 км — есть чем поделиться. Тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Avatr 12 18 месяцев назад на одометре уже 75 000 км. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 26 месяцев накатал 93 000 км — есть чем поделиться. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Avatr 12 6 месяцев назад на одометре уже 53 000 км. Сильная сторона — климат быстро прогревает салон. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
