За 32 месяцев накатал 95 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 9,5 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Avior G10 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Avior G10,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Запас тяги (160 л.с.) выручает при обгонах
- По расходу приятно удивил: около 9,5 л/100 км в смешанном цикле
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Динамики с 160 л.с. достаточно в любых режимах
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Недостатки
- Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Avior G10 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Пробег 73 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Запас тяги (160 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 28 000 км. Сильная сторона — динамики с 160 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Avior G10 33 месяцев назад на одометре уже 42 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Задний диван жестковат для дальних поездок. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 78 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 9,5 л/100 км в смешанном цикле. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Свои задачи машина решает честно.
Взял Avior G10 23 месяцев назад на одометре уже 56 000 км. Запас тяги (160 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 69 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Мотор на 160 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 16 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Avior G10 10 месяцев назад на одометре уже 22 000 км. Реальный расход близок к паспортным 9,5 л на сотню — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 12 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мотор на 160 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Avior G10
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Base
дизель
2 л.
| 160 л.с.
MT
Задний
12.4 | 8.1 | 9.5
-
170 км/ч