Взял BMW 8 серии Cabriolet 19 месяцев назад на одометре уже 57 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 8,7 л на сотню. Подогрев руля греет только обод по бокам. Свои задачи машина решает честно.
BMW 8 серии Cabriolet › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев BMW 8 серии Cabriolet,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Запас тяги (340 л.с.) выручает при обгонах
- Реальный расход близок к паспортным 8,7 л на сотню
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- По расходу приятно удивил: около 8,7 л/100 км в смешанном цикле
- 340 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Недостатки
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На скорости за сотню появляется аэродинамический шум
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Уплотнители дверей собирают грязь
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев BMW 8 серии Cabriolet с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
За 8 месяцев накатал 71 000 км — есть чем поделиться. По расходу приятно удивил: около 8,7 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
Пробег 93 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Теперь о недостатках: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 33 000 км за 20 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. На скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Свои задачи машина решает честно.
Взял BMW 8 серии Cabriolet 7 месяцев назад на одометре уже 61 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 8,7 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 26 месяцев пробег перевалил за 35 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 8,7 л/100 км в смешанном цикле. Теперь о недостатках: шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 44 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
За 10 месяцев накатал 81 000 км — есть чем поделиться. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 35 месяцев накатал 74 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 8,7 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 33 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял BMW 8 серии Cabriolet 19 месяцев назад на одометре уже 78 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Фото
За 40 месяцев накатал 73 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 5 месяцев пробег перевалил за 75 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 66 000 км за 14 месяцев — машина используется каждый день. С полным приводом зима перестала пугать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял BMW 8 серии Cabriolet 31 месяцев назад на одометре уже 86 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 27 месяцев пробег перевалил за 85 000 км. По расходу приятно удивил: около 8,7 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
BMW 8 серии Cabriolet
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
бензин
3 л.
| 340 л.с.
AT
4x4 Полный
10.7 | 7.5 | 8.7
4.9
250 км/ч
бензин
3 л.
| 340 л.с.
AT
4x4 Полный
10.7 | 7.5 | 8.7
4.9
250 км/ч
бензин
3 л.
| 340 л.с.
AT
4x4 Полный
10.7 | 7.5 | 8.7
4.9
250 км/ч
бензин
4.4 л.
| 530 л.с.
AT
4x4 Полный
15.3 | 8.1 | 10.7
4.1
250 км/ч
бензин
4.4 л.
| 530 л.с.
AT
4x4 Полный
15.3 | 8.1 | 10.7
4.1
250 км/ч
бензин
4.4 л.
| 530 л.с.
AT
4x4 Полный
15.3 | 8.1 | 10.7
4.1
250 км/ч
Движик › Модельный ряд BMW 2026 › BMW 8 серии Cabriolet