Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 48 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. На скорости за сотню появляется аэродинамический шум. В целом покупкой доволен.
Владею машиной 23 месяцев пробег перевалил за 48 000 км. Сильная сторона — обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. На скорости за сотню появляется аэродинамический шум. В целом покупкой доволен.
Пробег 22 000 км за 19 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 40 000 км за 26 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: 340 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. В целом покупкой доволен.
Взял BMW i5 Touring 30 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Зарядка дома закрывает большинство поездок — это главный плюс для меня. Подогрев руля греет только обод по бокам. В целом покупкой доволен.
Пробег 62 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — запас тяги (340 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 17 месяцев накатал 88 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Дальние поездки требуют планирования зарядок. Свои задачи машина решает честно.
Пробег 86 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: дальние поездки требуют планирования зарядок. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Владею машиной 40 месяцев пробег перевалил за 26 000 км. Что радует: обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 37 месяцев накатал 19 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 60 000 км за 29 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — электротяга без задержек: нажал — поехал. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 73 000 км. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял BMW i5 Touring 28 месяцев назад на одометре уже 81 000 км. Сильная сторона — динамики с 340 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 24 000 км за 22 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 50 000 км за 37 месяцев — машина используется каждый день. Мгновенная тяга электромотора — светофорные старты даются легко — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.