Пробег 14 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (313 л.с.) выручает при обгонах. Теперь о недостатках: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 14 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (313 л.с.) выручает при обгонах. Теперь о недостатках: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял BMW iX2 30 месяцев назад на одометре уже 36 000 км. Обслуживание проще, чем у машин с ДВС: ни масла, ни свечей — это главный плюс для меня. Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 41 000 км. Сильная сторона — тишина электропривода — после ДВС непривычно приятно. Зимой запас хода заметно проседает. В целом покупкой доволен.
Взял BMW iX2 7 месяцев назад на одометре уже 24 000 км. Сильная сторона — 313 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял BMW iX2 7 месяцев назад на одометре уже 59 000 км. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Главная претензия: зимой запас хода заметно проседает. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 12 месяцев пробег перевалил за 41 000 км. Электротяга без задержек: нажал — поехал — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 43 000 км. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 37 месяцев пробег перевалил за 63 000 км. Запас тяги (313 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял BMW iX2 14 месяцев назад на одометре уже 64 000 км. Что радует: 313 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял BMW iX2 13 месяцев назад на одометре уже 12 000 км. Сильная сторона — обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 36 месяцев пробег перевалил за 48 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 7 месяцев накатал 8 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.