За 15 месяцев накатал 30 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (416 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 15 месяцев накатал 30 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (416 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 44 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Задний диван жестковат для дальних поездок. Свои задачи машина решает честно.
Взял Cadillac Escalade 24 месяцев назад на одометре уже 40 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 13,7 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Cadillac Escalade 14 месяцев назад на одометре уже 18 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на скорости за сотню появляется аэродинамический шум. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Взял Cadillac Escalade 22 месяцев назад на одометре уже 30 000 км. Полный привод уверенно держит на снегу и грунте — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: штатная резина так себе, после замены машина преобразилась. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 31 месяцев накатал 51 000 км — есть чем поделиться. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 47 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 416 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Cadillac Escalade 23 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 40 месяцев накатал 70 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 25 месяцев накатал 95 000 км — есть чем поделиться. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Взял Cadillac Escalade 40 месяцев назад на одометре уже 28 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 20 месяцев накатал 87 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 73 000 км за 29 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Cadillac Escalade 25 месяцев назад на одометре уже 8 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 33 месяцев накатал 8 000 км — есть чем поделиться. Реальный расход близок к паспортным 13,7 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.