Владею машиной 16 месяцев пробег перевалил за 10 000 км. Что радует: динамики с 192 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Changan UNI-Z › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Changan UNI-Z,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- По расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле
- Реальный расход близок к паспортным 6,9 л на сотню
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- 192 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе
- Недостатки
- Штатная резина так себе, после замены машина преобразилась
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Changan UNI-Z с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял Changan UNI-Z 31 месяцев назад на одометре уже 88 000 км. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 24 месяцев пробег перевалил за 82 000 км. Что радует: 192 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Пробег 13 000 км за 4 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — динамики с 192 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Changan UNI-Z 38 месяцев назад на одометре уже 58 000 км. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Главная претензия: жёсткий пластик в нижней части салона царапается. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Владею машиной 14 месяцев пробег перевалил за 6 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 19 месяцев пробег перевалил за 95 000 км. Сильная сторона — эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
За 16 месяцев накатал 12 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — по расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 20 месяцев накатал 54 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 25 месяцев накатал 66 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Changan UNI-Z 30 месяцев назад на одометре уже 84 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 33 месяцев накатал 51 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 6,9 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Комплектации и характеристики
Changan UNI-Z
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Tech
бензин
1.5 л.
| 192 л.с.
AMT
Передний
- | - | 6.9
8.3
190 км/ч