Пробег 14 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 147 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 14 000 км за 33 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 147 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 22 месяцев пробег перевалил за 68 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 5,9 л/100 км в смешанном цикле. Меню мультимедиа местами нелогичное. Свои задачи машина решает честно.
За 32 месяцев накатал 30 000 км — есть чем поделиться. Что радует: по расходу приятно удивил: около 5,9 л/100 км в смешанном цикле. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Ожидал большего, но за свои задачи справляется.
Владею машиной 34 месяцев пробег перевалил за 63 000 км. Что радует: мотор на 147 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Chery Tiggo 8 Pro e+ 13 месяцев назад на одометре уже 60 000 км. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Теперь о недостатках: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Взял Chery Tiggo 8 Pro e+ 25 месяцев назад на одометре уже 49 000 км. Что радует: по расходу приятно удивил: около 5,9 л/100 км в смешанном цикле. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Chery Tiggo 8 Pro e+ 13 месяцев назад на одометре уже 91 000 км. Запас тяги (147 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 47 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: реальный расход близок к паспортным 5,9 л на сотню. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 36 месяцев накатал 27 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — динамики с 147 л.с. достаточно в любых режимах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 6 месяцев накатал 8 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 25 000 км за 34 месяцев — машина используется каждый день. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 9 месяцев пробег перевалил за 92 000 км. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 17 месяцев накатал 66 000 км — есть чем поделиться. Сильная сторона — 147 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 38 месяцев пробег перевалил за 71 000 км. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 24 месяцев накатал 44 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 147 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.