Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 20 000 км. 186 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: меню мультимедиа местами нелогичное. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 20 000 км. 186 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: меню мультимедиа местами нелогичное. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 6 000 км. Запас тяги (186 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Главная претензия: подогрев руля греет только обод по бокам. И это не единственное. Своим выбором не очень доволен, присмотритесь к альтернативам.
Пробег 9 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Сильная сторона — запас тяги (186 л.с.) выручает при обгонах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
За 15 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Что радует: свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 39 000 км за 25 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Главная претензия: камера заднего вида пачкается в слякоть моментально. И это не единственное. Вторую такую не возьму.
Взял Chery Tiggo 8 Pro 9 месяцев назад на одометре уже 76 000 км. Динамики с 186 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 18 месяцев пробег перевалил за 72 000 км. Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Chery Tiggo 8 Pro 33 месяцев назад на одометре уже 11 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Пробег 28 000 км за 13 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 7,0 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 46 000 км за 23 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: запас тяги (186 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 76 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 79 000 км. Реальный расход близок к паспортным 7,0 л на сотню — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Пробег 28 000 км за 7 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: динамики с 186 л.с. достаточно в любых режимах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Взял Chery Tiggo 8 Pro 26 месяцев назад на одометре уже 75 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.