Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 22 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 15 месяцев пробег перевалил за 22 000 км. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 25 месяцев пробег перевалил за 14 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. В плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. В целом покупкой доволен.
Взял Citroen C3 Aircross 10 месяцев назад на одометре уже 75 000 км. Сильная сторона — 82 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Взял Citroen C3 Aircross 4 месяцев назад на одометре уже 30 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Владею машиной 20 месяцев пробег перевалил за 13 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 66 000 км за 24 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: эргономика продуманная: ничего не приходится искать. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 38 месяцев накатал 87 000 км — есть чем поделиться. Динамики с 82 л.с. достаточно в любых режимах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Пробег 35 000 км за 30 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: посадка за рулём удобная, органы управления на своих местах. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Citroen C3 Aircross 30 месяцев назад на одометре уже 15 000 км. Сильная сторона — подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 10 месяцев накатал 41 000 км — есть чем поделиться. Что радует: мотор на 82 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Citroen C3 Aircross 29 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Сильная сторона — запас тяги (82 л.с.) выручает при обгонах. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 71 000 км. Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.