За 17 месяцев накатал 59 000 км — есть чем поделиться. Что радует: запас тяги (163 л.с.) выручает при обгонах. Теперь о недостатках: задний диван жестковат для дальних поездок. Машина на троечку с плюсом: ездить можно, восторга нет.
Dongfeng DF6 › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Dongfeng DF6,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
- Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Запас тяги (163 л.с.) выручает при обгонах
- Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Недостатки
- Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Камера заднего вида пачкается в слякоть моментально
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Dongfeng DF6 с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Взял Dongfeng DF6 26 месяцев назад на одометре уже 31 000 км. Сильная сторона — полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Рекомендую без оговорок.
Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 8 000 км. Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко — это главный плюс для меня. Главная претензия: в плотном городском трафике расход заметно выше паспортного. И это не единственное. Может, мне достался неудачный экземпляр, но осадок остался.
Фото
Взял Dongfeng DF6 32 месяцев назад на одометре уже 43 000 км. Эргономика продуманная: ничего не приходится искать — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Dongfeng DF6 6 месяцев назад на одометре уже 10 000 км. Запас тяги (163 л.с.) выручает при обгонах — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 23 месяцев накатал 78 000 км — есть чем поделиться. Что радует: с полным приводом зима перестала пугать. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 66 000 км за 15 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: полный привод уверенно держит на снегу и грунте. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
За 16 месяцев накатал 37 000 км — есть чем поделиться. Что радует: задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 17 месяцев пробег перевалил за 49 000 км. Багажник глотает больше, чем кажется по фото — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
За 33 месяцев накатал 67 000 км — есть чем поделиться. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Владею машиной 34 месяцев пробег перевалил за 12 000 км. Сильная сторона — свет фар отличный — ночная трасса не напрягает. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
