Владею Dongfeng GS второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.
Взял Dongfeng GS чуть больше года назад, накатал уже прилично. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Dongfeng GS — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Пересел на Dongfeng GS с прошлой машины и в целом доволен. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Пересел на Dongfeng GS с прошлой машины и в целом доволен. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.
Dongfeng GS — вторая машина в семье, эксплуатирую каждый день. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
Dongfeng GS покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Dongfeng GS покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Бензиновый мотор ровный, к качеству топлива не капризен. По расходу зимой подрастает, летом близко к норме — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.
Пересел на Dongfeng GS с прошлой машины и в целом доволен. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу укладываюсь в паспортные цифры — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Для города переднего привода хватает с запасом. По надёжности вопросы появились раньше, чем рассчитывал.
Взял Dongfeng GS чуть больше года назад, накатал уже прилично. Двигатель тянет предсказуемо, без провалов в городском потоке. По расходу чуть выше заявленного, но без сюрпризов — в смешанном режиме около 7.2 л на сотню. Передний привод предсказуем и прощает ошибки новичку. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.
