Владею машиной 28 месяцев пробег перевалил за 44 000 км. Сильная сторона — реальный расход близок к паспортным 7,2 л на сотню. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Dongfeng Mage › Отзывы владельцев
Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев Dongfeng Mage,
основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
- Преимущества
- Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
- Мотор на 197 сил не заставляет просить добавки
- Динамики с 197 л.с. достаточно в любых режимах
- По расходу приятно удивил: около 7,2 л/100 км в смешанном цикле
- Багажник глотает больше, чем кажется по фото
- Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
- Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
- Недостатки
- Подогрев руля греет только обод по бокам
- Задний диван жестковат для дальних поездок
- На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
- Лакокрасочное покрытие тонковато — сколы появляются быстро
- Шумоизоляция арок на грубом асфальте могла быть лучше
Отзывы владельцев
Реальные отзывы владельцев Dongfeng Mage с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Владею машиной 10 месяцев пробег перевалил за 76 000 км. Обзорность вперёд хорошая, габариты чувствуются быстро — это главный плюс для меня. Теперь о недостатках: на коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт. Нейтральное впечатление — смотрите сами.
Пробег 10 000 км за 28 месяцев — машина используется каждый день. По расходу приятно удивил: около 7,2 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 27 месяцев пробег перевалил за 6 000 км. Что радует: реальный расход близок к паспортным 7,2 л на сотню. Уплотнители дверей собирают грязь. Минусы есть, но плюсы перевешивают.
Взял Dongfeng Mage 19 месяцев назад на одометре уже 78 000 км. Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 68 000 км за 36 месяцев — машина используется каждый день. Что радует: мотор на 197 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
За 8 месяцев накатал 32 000 км — есть чем поделиться. Что радует: подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Через пару лет взял бы такую же.
Фото
Владею машиной 39 месяцев пробег перевалил за 43 000 км. Климат быстро прогревает салон — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Dongfeng Mage 8 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. Что радует: мотор на 197 сил не заставляет просить добавки. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Рекомендую без оговорок.
Фото
За 22 месяцев накатал 18 000 км — есть чем поделиться. Мотор на 197 сил не заставляет просить добавки — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Взял Dongfeng Mage 20 месяцев назад на одометре уже 41 000 км. По расходу приятно удивил: около 7,2 л/100 км в смешанном цикле — это главный плюс для меня. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
Владею машиной 7 месяцев пробег перевалил за 22 000 км. Что радует: мотор на 197 сил не заставляет просить добавки. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Через пару лет взял бы такую же.
За 17 месяцев накатал 71 000 км — есть чем поделиться. Что радует: багажник глотает больше, чем кажется по фото. Придраться можно разве что по мелочи, общее впечатление отличное. Если думаете — берите, не пожалеете.
Пробег 57 000 км за 39 месяцев — машина используется каждый день. 197 л.с. хватает и для города, и для обгонов на трассе — это главный плюс для меня. Из минусов вспомнить почти нечего — машина попала в мои сценарии идеально. Если думаете — берите, не пожалеете.
Комплектации и характеристики
Dongfeng Mage
Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
бензин
1.5 л.
| 197 л.с.
AMT
Передний
9.4 | 6.1 | 7.2
8.2
190 км/ч
бензин
1.5 л.
| 197 л.с.
AMT
Передний
9.4 | 6.1 | 7.2
8.2
190 км/ч