ENA Auto Kapitan-C › Отзывы владельцев

Преимущества, недостатки и личные отзывы владельцев ENA Auto Kapitan-C, основанные на реальном опыте эксплуатации автомобиля.
  • Преимущества
  • Эргономика продуманная: ничего не приходится искать
  • Запас тяги (204 л.с.) выручает при обгонах
  • Задним пассажирам места достаточно даже за высоким водителем
  • Мультимедиа отзывчивая, телефон подключается без танцев
  • Подвеска собранная: крены умеренные, стыки проходит мягко
  • Динамики с 204 л.с. достаточно в любых режимах
  • Салон собран аккуратно, сверчков за время владения не появилось
  • Недостатки
  • Жёсткий пластик в нижней части салона царапается
  • Дворники оставляют полосу в зоне взгляда
  • Задний диван жестковат для дальних поездок
  • На коротких зимних поездках аппетит ощутимо растёт
  • Уплотнители дверей собирают грязь

Отзывы владельцев

Реальные отзывы владельцев ENA Auto Kapitan-C с оценкой автомобиля, фотографией автора и подробным описанием опыта эксплуатации.
Фото
Николай Попов
★ ★ ★ ★ ★

Владею ENA Auto Kapitan-C второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. Разгон электрички затягивает, а тишина в салоне быстро становится привычкой. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.

Фото
Дмитрий Захаров
★ ★ ★ ★ ★

ENA Auto Kapitan-C покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. Разгон электрички затягивает, а тишина в салоне быстро становится привычкой. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.

Фото
Денис Волков
★ ★ ★ ★ ★

Взял ENA Auto Kapitan-C чуть больше года назад, накатал уже прилично. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. Есть мелочи по эргономике, но глобально терпимо.

Фото
Павел Новиков
★ ★ ★ ★ ★

Владею ENA Auto Kapitan-C второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.

Фото
Игорь Виноградов
★ ★ ★ ★ ★

Взял ENA Auto Kapitan-C чуть больше года назад, накатал уже прилично. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. Из плюсов — сборка и подвеска, серьёзных болячек пока не вылезло.

Фото
Дмитрий Попов
★ ★ ★ ★ ★

ENA Auto Kapitan-C покупал под конкретные задачи: город плюс дача по выходным. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. Придраться по-крупному не к чему, машину рекомендую.

Фото
Виктор Семёнов
★ ★ ★ ★ ★

Владею ENA Auto Kapitan-C второй сезон, успел узнать её и с хорошей, и с обратной стороны. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. Пара неприятных моментов подпортила впечатление, взвешивайте перед покупкой.

Фото
Алексей Лебедев
★ ★ ★ ★ ★

Взял ENA Auto Kapitan-C чуть больше года назад, накатал уже прилично. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. Не идеал, но за эти деньги ожидания оправдывает.

Фото
Андрей Захаров
★ ★ ★ ★ ★

Пересел на ENA Auto Kapitan-C с прошлой машины и в целом доволен. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. С задним приводом зимой аккуратнее, но летом рулится в кайф. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.

Фото
Сергей Виноградов
★ ★ ★ ★ ★

Пересел на ENA Auto Kapitan-C с прошлой машины и в целом доволен. После заправок на АЗС зарядка дома — совсем другой ритм жизни. Задний привод — удовольствие для того, кто умеет им пользоваться. За свои деньги — честный вариант, покупкой доволен.

Комплектации и характеристики
ENA Auto Kapitan-C

Двигатель
Коробка
Привод
Расход
Разгон
Скорость
Kapitan-C
электро 150 кВт | 204 л.с.
AT
Задний
- | - | -
8.5
150 км/ч