Двигатель Acura K20Z1
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Обзор Acura K20Z1
Acura K20Z1 представляет собой 2,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 201 - 210 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 11. Штатное топливо — АИ-91. Из особенностей: dohc, i-vtec, pgm-fi.
Рабочий диапазон
Отдача высокая — порядка 101 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 151 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 190 Нм мотор выдаёт на 7000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Отметка максимальной мощности — 7400 об/мин.
Что с обслуживанием
Топлива мотор просит 9 л на 100 км по паспорту.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Где устанавливался
Устанавливался на Acura RSX. Рынки применения — США.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Acura K20Z1?
Список машин открывают Acura RSX; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Чем заправлять Acura K20Z1?
Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Резюме
Acura K20Z1 — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.