Alfa Romeo

Двигатель Alfa Romeo 939 A.000

16 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.2 л 260 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания прямой впрыск
Объем 3.2 л
Мощность 260 л.с.
Макс. мощность, об/мин 260 (191) / 6300
Макс. крутящий момент 322 (33) / 4500
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 11.2
Диаметр цилиндра 85.6 мм
Ход поршня 89 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор Twin Phaser
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-95
Какое масло лить 5.4 литра 5W-40
Расход топлива 11.6 - 12.3 л / 100 км
Выбросы CO2 260 - 288 г / км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Alfa Romeo 939 A.000

Alfa Romeo 939 A.000 представляет собой атмосферный бензиновый агрегат (3,2 л), развивающий 260 л.с. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, сам блок алюминиевый V6, головка алюминиевая 24v, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 11,2. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — прямой впрыск.

Мощность и тяга

~81 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Каталожная норма для этого объёма — примерно 210 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 322 Нм мотор выдаёт на 4500 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Максимальную отдачу двигатель развивает на 6300 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 5.4 литра, 5W-40. Паспортный расход топлива — 11,6 - 12,3 л на сотню в зависимости от версии и цикла. Экологический класс — ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего. Реалистичная планка ресурса — около 300 000 км км.»

Ресурс и надёжность

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider. Рынки применения — Европа, Россия.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Alfa Romeo 939 A.000?

В картер идёт 5.4 литра, 5W-40. Дешевле менять чаще, чем спорить с гарантией по задирам.

Сколько ходит Alfa Romeo 939 A.000 до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Alfa Romeo 939 A.000?

Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Alfa Romeo Spider — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Alfa Romeo 939 A.000?

Требование по топливу — бензин АИ-95, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Вердикт

Сухой остаток по Alfa Romeo 939 A.000: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.

Похожие по объёму (±200 см³)

3

Где устанавливался

11