Двигатель Aston Martin AM3
Характеристики двигателя
8Подробности
Общая картина Aston Martin AM3
Под маркировкой Aston Martin AM3 скрывается атмосферный бензиновый агрегат (5,9 л), развивающий 456 - 477 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Конфигурация блока — v-образный, 12-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр.
Рабочий диапазон
Литровая отдача умеренная — примерно 77 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Каталожная норма для этого объёма — примерно 341 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 570 Нм к 5000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 6000 об/мин.
Что с обслуживанием
Расход по данным производителя укладывается в 15,6 л/100 км.
Что ломается
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
Чек-лист покупателя
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Aston Martin DB9. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Aston Martin AM3?
В разное время агрегат получали Aston Martin DB9 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Резюме
Сухой остаток по Aston Martin AM3: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.