Audi

Двигатель Audi BFM

42 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 4.2 л 335 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 4.2 л
Мощность 335 л.с.
Макс. мощность, об/мин 335 (246) / 6500
Макс. крутящий момент 430 (44) / 3500
Клапанов на цилиндр 5
Степень сжатия 11
Диаметр цилиндра 84.5 мм
Ход поршня 93 мм
Блок цилиндров алюминиевый V8
Головка блока алюминиевая 40v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ремень и две цепи
Фазорегулятор да
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин Premium (АИ-98)
Какое масло лить 7.5 литра 5W-30
Расход топлива 13.3 - 14.5 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Общая картина Audi BFM

Audi BFM — 4,2-литровый атмосферный бензиновый агрегат с отдачей 335 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, сам блок алюминиевый V8, ГБЦ — алюминиевая 40v, механизм ГРМ — DOHC, 5 клапанов на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Сжатие 11. Производитель рассчитывает на бензин Premium (АИ-98). Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

Литровая отдача умеренная — примерно 80 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Каталожная норма для этого объёма — примерно 244 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 430 Нм мотор выдаёт на 3500 оборотах — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Пик мощности достигается при 6500 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Масло: 7.5 литра, 5W-30. Официальный расход находится в пределах 13,3 - 14,5 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 4.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

  • Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
  • Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Сколько ходит

Планка в 300 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Агрегат встречается на моделях: Audi A8. Рынки применения — Япония.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Audi BFM?

Штатная заправка — 7.5 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Audi BFM до капремонта?

Ориентир — 300 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Audi BFM?

Чаще всего его можно встретить под капотом Audi A8. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.

Какое топливо использовать?

Требование по топливу — бензин Premium (АИ-98), и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Выводы

Если коротко, Audi BFM — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.