Двигатель Audi BHT

Коротко о двигателе Audi BHT

Audi BHT — атмосферный бензиновый двигатель: 6,0 л рабочего объёма и 450 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — w-образный, 12-цилиндровый, сам блок алюминиевый W12, головка алюминиевая 48v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Длинноходная геометрия (ход больше диаметра) выдаёт настройку на низовой подхват, а не на верха. Степень сжатия — 10,7. Штатное топливо — Premium (АИ-98). Топливоподача: распр. впрыск.

Как едет

Удельная мощность держится на отметке ~75 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Каталожная норма для этого объёма — примерно 341 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (580 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 6200 об/мин.

Обслуживание

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Заправка маслом — 12.5 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 16,4 л/100 км. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4.

Что ломается

• Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Проверка перед покупкой

• Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
• Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Конструкция консервативная, и это плюс: меньше узлов — меньше поводов заехать в сервис вне графика. Ориентир по ресурсу — 240 000 км км при вменяемом обслуживании.»

Сколько ходит

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 240 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

Применяемость

Устанавливался на Audi A8. Рынки применения — Япония.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Audi BHT?

Штатная заправка — 12.5 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Audi BHT до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 240 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Audi BHT?

Список машин открывают Audi A8; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Какое топливо использовать?

Рассчитан на бензин Premium (АИ-98); датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.