Двигатель Audi DSV
Характеристики двигателя
9Подробности
Что это за мотор Audi DSV
Audi DSV представляет собой бензиновый двигатель объёмом 1,5 л мощностью 160 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Конструкция
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Мощность и тяга
107 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Момент в 250 Нм мотор выдаёт на 1750 оборотах — эластичность на низах избавляет от частых переключений. За полной отдачей — на 6000 об/мин.
Эксплуатация
Паспортный расход топлива — 5,8 - 6,8 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Типичные неисправности
- Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Сколько ходит
Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — Audi Q3. Рынки применения — Южная Корея.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Audi DSV?
В разное время агрегат получали Audi Q3 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.
Итог
Audi DSV — атмосферный мотор с понятным характером обслуживания. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
