Austin-Healey

Двигатель Austin A-series 9C-U-H SC турбо

12 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 0.9 л 60 л.с.

Характеристики двигателя

13
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 0.9 л
Мощность 60 л.с.
Макс. мощность, об/мин 60 (44) / 5500
Макс. крутящий момент 87 (9) / 3000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.3
Диаметр цилиндра 62.9 мм
Ход поршня 76.2 мм
Газораспределение OHV
Нагнетатель воздуха Компрессор
Рекомендуемое топливо Бензин
Расход топлива 14.8 л / 100 км

Описание

карбюратор SUH4

Подробности

Что это за мотор Austin A-series 9C-U-H SC турбо

Austin A-series 9C-U-H SC турбо представляет собой турбированный бензиновый двигатель: 0,9 л рабочего объёма и 60 л.с. отдачи. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Сжатие 8,3. За наддув отвечает Компрессор. Отдельно отметим: карбюратор SUH4.

Рабочий диапазон

Удельная мощность держится на отметке ~63 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 78 л.с. 87 Нм максимума приходятся на отметку 3000 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Что с обслуживанием

По расходу производитель обещает 14,8 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.

Типичные неисправности

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Форсированный агрегат требует уважения к регламенту: там, где атмосферник простит, турбо выставит счёт.»

Сколько ходит

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Где устанавливался

Устанавливался на Austin Sprite. География поставок: Россия.

Вопросы и ответы

На какие автомобили ставился Austin A-series 9C-U-H SC турбо?

Austin Sprite — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Какое топливо использовать?

Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

Austin A-series 9C-U-H SC турбо сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.