Двигатель Austin-Healey Austin 100S Weslake
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Обзор Austin-Healey Austin 100S Weslake
Austin-Healey Austin 100S Weslake представляет собой 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 134 - 142 сил. Дальше — только конкретика: конструкция, обслуживание, ресурс.
Конструкция
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме OHV, 2 клапана на цилиндр. Геометрия длинноходная, значит характер тяговый: подхват снизу важнее пиковых оборотов. Степень сжатия — 8,3. Отдельно отметим: 2 карбюратора SU H6.
Мощность и тяга
Форсировка низкая (50 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~165 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (228 Нм) приходится на 2500 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. Паспортный максимум снимается при 4700 об/мин.
Что с обслуживанием
Паспортный расход топлива — 12,6 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«Атмосферник без лишней электроники — из тех конструкций, что доезжают до большого пробега без вскрытия.»
Надёжность
Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.
Применяемость
Устанавливался на Austin-Healey 100. География поставок: Россия.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Austin-Healey Austin 100S Weslake?
Список машин открывают Austin-Healey 100; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Итог
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
