Двигатель BAIC 6G30TQY
Характеристики двигателя
9Подробности
Общая картина BAIC 6G30TQY
Речь пойдёт про BAIC 6G30TQY — это бензиновый агрегат (3,0 л), развивающий 280 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Что внутри
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, привод клапанов DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
Отдача высокая — порядка 94 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 226 л.с. Полка тяги — 420 Нм при 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Паспортный максимум снимается при 5300 об/мин.
Сервис и регламент
Расход по данным производителя укладывается в 11,2 л/100 км.
Что ломается
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
На что смотреть при покупке
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
На каких машинах встречается
Среди носителей мотора — BAIC BJ80. География поставок: Китай.
FAQ по двигателю
Где встречается BAIC 6G30TQY?
BAIC BJ80 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.
Итог
Сухой остаток по BAIC 6G30TQY: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.
