Двигатель BAIC M 176 DE 40 AL
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор BAIC M 176 DE 40 AL
Под маркировкой BAIC M 176 DE 40 AL скрывается 4,0-литровый бензиновый агрегат с отдачей 421 - 517 л.с. Смотрим, как он устроен, чем болеет и сколько реально ходит.
Что внутри
Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 10,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-98.
Рабочий диапазон
106 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 295 л.с. Момент в 600 Нм мотор выдаёт на 4000 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 5500 об/мин.
Обслуживание
Расход по данным производителя укладывается в 9,9 - 15,3 л/100 км.
Типичные неисправности
- Хронических болезней конструкция не накопила; чаще всего меняются прокладки, датчики и элементы навесного.
Проверка перед покупкой
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта
«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Ресурс и надёжность
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
На каких машинах встречается
Устанавливался на BAIC BJ90. География поставок: Китай.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился BAIC M 176 DE 40 AL?
Среди носителей — BAIC BJ90. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Заливайте бензин АИ-98 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.
Итог
Если коротко, BAIC M 176 DE 40 AL — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.
