Двигатель BAW ISF3.8s4R168
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор BAW ISF3.8s4R168
Речь пойдёт про BAW ISF3.8s4R168 — это дизельный мотор на 3,8 литра, выдающий 170 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Сжатие 17,2.
Характер и отдача
С литра объёма снимается всего ~45 л.с. — низкофорсированная схема с запасом прочности. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 296 л.с. 600 Нм максимума приходятся на отметку 1700 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Максимальную отдачу двигатель развивает на 2600 об/мин.
Сервис и регламент
В смешанном цикле закладывайте 17,7 л на сотню — это паспортные данные.
Что ломается
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
- Попросите показать чеки на топливный фильтр: частота его замены выдаёт отношение владельца.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: BAW Fenix 33468. Рынки применения — Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается BAW ISF3.8s4R168?
Основные носители: BAW Fenix 33468. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять BAW ISF3.8s4R168?
Рассчитан на дизельное топливо; сомнительная заправка сначала бьёт по форсункам, потом по ТНВД.
Итог
Если коротко, BAW ISF3.8s4R168 — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
