Belgee

Двигатель Belgee JLH-3G15TD

25 просмотров
Рядный, 3-цилиндровый 1.5 л 150 - 180 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя Рядный, 3-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 150 - 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 5500, 156 (115) / 4500, 174 (128) / 5500, 177 (130) / 5500, 179 (132) / 5500, 180 (132) / 5500
Макс. крутящий момент 245 (25) / 1450, 255 (26) / 1500, 265 (27) / 4000
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 10.8
Газораспределение DOHC
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 1.6 - 7.8 л / 100 км
Выбросы CO2 147 - 177 г / км

Подробности

Общая картина Belgee JLH-3G15TD

Belgee JLH-3G15TD — 1,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 150 - 180 сил. Разберём конструкцию, слабые места и то, во что обходится владение.

Конструкция

Компоновка — рядный, 3-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Сжатие 10,8. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92.

Как едет

Отдача высокая — порядка 102 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Крутящий момент достигает 245 Нм к 1450 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Сервис и регламент

Топлива мотор просит 1,6 - 7,8 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

  • Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Белёсая эмульсия на щупе или крышке — признак проблем с прокладкой ГБЦ, от такой покупки лучше отказаться.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Надёжность

Надёжность здесь определяется уходом: свежее масло и исправное охлаждение решают больше, чем паспортные цифры.

Где устанавливался

Устанавливался на Belgee X50. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается Belgee JLH-3G15TD?

В разное время агрегат получали Belgee X50 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Belgee JLH-3G15TD?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Экономия на заправке — ложная.

Вердикт

По совокупности Belgee JLH-3G15TD — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. При аккуратной эксплуатации агрегат отрабатывает вложенные в него деньги сполна.