BMW

Двигатель BMW M67D40TU

27 просмотров
V-образный, 8-цилиндровый 3.9 л 258 л.с.

Характеристики двигателя

11
Тип двигателя V-образный, 8-цилиндровый
Объем 3.9 л
Мощность 258 л.с.
Макс. мощность, об/мин 258 (190) / 4000
Макс. крутящий момент 600 (61) / 1900
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 18
Нагнетатель воздуха Двойной турбонаддув
Рекомендуемое топливо Дизельное топливо
Расход топлива 9.7 л / 100 км
Выбросы CO2 259 г / км

Подробности

Коротко о двигателе BMW M67D40TU

Речь пойдёт про BMW M67D40TU — это турбированный дизельный двигатель: 3,9 л рабочего объёма и 258 л.с. отдачи. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Компоновка — v-образный, 8-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия — 18. За наддув отвечает Двойной турбонаддув.

Как едет

Литровая отдача умеренная — примерно 66 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Крутящий момент достигает 600 Нм к 1900 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Паспортный максимум снимается при 4000 об/мин.

Сервис и регламент

В смешанном цикле закладывайте 9,7 л на сотню — это паспортные данные.

Типичные неисправности

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.
  • Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.

На что смотреть при покупке

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Снимите патрубок турбины: люфт вала и масляная плёнка — аргументы для серьёзного торга.
  • Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«По сервисной практике наддувные агрегаты чувствительны к интервалам замены масла: сокращайте их процентов на тридцать.»

Сколько ходит

Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.

Где устанавливался

Устанавливался на BMW 7-Series. География поставок: Европа.

Частые вопросы

На какие автомобили ставился BMW M67D40TU?

Среди носителей — BMW 7-Series. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».

Чем заправлять BMW M67D40TU?

Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Регулярный сервис здесь важнее громких обещаний производителя.