BMW

Двигатель BMW S52

21 просмотров
Рядный, 6-цилиндровый 3.2 л 240 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 6-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 3.2 л
Мощность 240 л.с.
Макс. крутящий момент 320
Степень сжатия 10.5
Диаметр цилиндра 86.4 мм
Ход поршня 89.6 мм
Блок цилиндров чугунный R6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепной
Фазорегулятор single VANOS
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо АИ-95
Какое масло лить 6.0 литра 10W-60
Экологический класс Евро 2
Примерный ресурс 250 000 км

Подробности

Коротко о двигателе BMW S52

Под маркировкой BMW S52 скрывается атмосферный бензиновый агрегат (3,2 л), развивающий 240 л.с. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Техника и устройство

Компоновка — рядный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R6, ГБЦ — алюминиевая 24v, привод клапанов DOHC. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Степень сжатия — 10,5. Штатное топливо — АИ-95. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~76 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 208 л.с.

Эксплуатация

Цепь ГРМ рассчитана на долгую службу, однако её растяжение к большим пробегам — типичная статья расходов. Гидрокомпенсаторы есть — тепловые зазоры клапанов регулировать вручную не придётся. Масло: 6.0 литра, 10W-60. По экологии агрегат укладывается в Евро 2.

Болячки конструкции

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 250 000 км км.»

Надёжность

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 250 000 км км. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в BMW S52?

По регламенту используется 6.0 литра, 10W-60; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Сколько ходит BMW S52 до капремонта?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 250 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: АИ-95. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Итог

BMW S52 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.