Двигатель Buick GM Chevrolet LG4
Характеристики двигателя
12Описание
Подробности
Что это за мотор Buick GM Chevrolet LG4
Buick GM Chevrolet LG4 — атмосферный бензиновый агрегат (5,0 л), развивающий 145 - 170 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.
Что внутри
Конфигурация блока — v-образный, 8-цилиндровый, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Степень сжатия — 8,6. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. Из особенностей: карбюратор rochester e4me 4-barrel.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 29 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~264 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Полка тяги — 310 Нм при 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Вся заявленная мощность доступна к 4000 об/мин.
Сервис и регламент
Паспортный расход топлива — 10,7 - 18,7 л на сотню в зависимости от версии и цикла.
Слабые места
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Проверка перед покупкой
- Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
- Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
- Сверьте номер двигателя с документами и уточните, менялся ли агрегат.
Мнение автоэксперта

«За годы в дилерских техцентрах я понял: простые атмосферные моторы приезжают к нам реже всего.»
Сколько ходит
Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: Buick Regal. География поставок: США.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Buick GM Chevrolet LG4?
В разное время агрегат получали Buick Regal — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Какое топливо использовать?
Штатное топливо — бензин АИ-91; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Выводы
В итоге Buick GM Chevrolet LG4 оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.