Двигатель Cadillac LAH
Характеристики двигателя
9Подробности
Обзор Cadillac LAH
Cadillac LAH представляет собой 1,5-литровый бензиновый агрегат с отдачей 211 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Как устроен
Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Характер и отдача
Литровая мощность экстремальная — около 141 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Каталожная норма для этого объёма — примерно 111 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Полка тяги — 270 Нм при 4500 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 5500 об/мин.
Обслуживание
Топлива мотор просит 6,8 - 7,2 л на 100 км по паспорту.
Слабые места
- Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.
Проверка перед покупкой
- Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
- Сизый дым при перегазовке на прогретом моторе — маслосъёмные кольца или колпачки, торгуйтесь смело.
- История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.
Мнение автоэксперта

«Форсированные агрегаты такого класса любят одно: свежее масло и исправное охлаждение — остальное они делают сами.»
Надёжность
Гарантированных цифр ресурса производитель не публикует; практика показывает, что решает качество сервиса, а не бренд на клапанной крышке.
На каких машинах встречается
Агрегат встречается на моделях: Cadillac GT4. География поставок: Китай.
Частые вопросы
Где встречается Cadillac LAH?
Среди носителей — Cadillac GT4. Полный список поколений с периодами выпуска приведён в разделе «Где устанавливался».
Какое топливо использовать?
Паспортное топливо: бензин АИ-92. Понижать октановое число производитель не разрешает.
Вердикт
Cadillac LAH сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.