Двигатель Changan JL372ZQ1

Общая картина Changan JL372ZQ1

Под маркировкой Changan JL372ZQ1 скрывается бензиновый мотор на 1,0 литра, выдающий 117 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Как устроен

Схема агрегата — рядный, 3-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр.

Характер и отдача

Литровая мощность экстремальная — около 117 л.с. с литра: спортивный уровень нагрузок и такие же требования к сервису. Каталожная норма для этого объёма — примерно 80 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. 180 Нм максимума приходятся на отметку 1500 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. За полной отдачей — на 5400 об/мин.

Обслуживание

Топлива мотор просит 5,5 - 6,7 л на 100 км по паспорту.

Болячки конструкции

• Выраженных конструктивных болячек за мотором не числится — большинство обращений связано с возрастом и обслуживанием.

Чек-лист покупателя

• Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«При такой энерговооружённости главный совет один — обслуживание строго по регламенту, топливо — по паспорту.»

Надёжность

Ресурс сильно зависит от условий эксплуатации: городские пробки и короткие поездки старят мотор быстрее любых цифр в паспорте.

Применяемость

Устанавливался на Changan Eado DT. География поставок: Китай.

Частые вопросы

Где встречается Changan JL372ZQ1?

В разное время агрегат получали Changan Eado DT — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Чем заправлять Changan JL372ZQ1?

Паспортное топливо: бензин. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Выводы

Changan JL372ZQ1 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.