Двигатель Chrysler EER

Что это за мотор Chrysler EER

Под маркировкой Chrysler EER скрывается 2,7-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 178 - 204 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 9,9. Штатное топливо — АИ-93. Система питания — инжектор.

Характер и отдача

Литровая отдача умеренная — примерно 65 л.с. с литра: сбалансированная настройка без гонки за цифрами. Пик крутящего момента (256 Нм) приходится на 4000 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Отметка максимальной мощности — 5500 об/мин.

Эксплуатация

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. В картер заливается 5.4 литра, 5W-30. Официальный расход находится в пределах 9,8 - 11,8 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3 / 4.

Что ломается

• Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
• Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

• Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 330 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс

Планка в 330 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Среди носителей мотора — Chrysler 300M, Chrysler Concorde, Chrysler Intrepid, Chrysler Sebring. Рынки применения — Россия, США.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Chrysler EER?

По регламенту используется 5.4 литра, 5W-30; уровень контролируйте между заменами, а не от ТО до ТО.

Какой ресурс у Chrysler EER?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 330 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

На какие автомобили ставился Chrysler EER?

В разное время агрегат получали Chrysler 300M, Chrysler Concorde, Chrysler Intrepid, Chrysler Sebring — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Производитель рассчитывает на бензин АИ-93. Экономия на заправке — ложная.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.