Chrysler

Двигатель Chrysler EGA

20 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.3 л 147 - 180 л.с.

Характеристики двигателя

23
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 3.3 л
Мощность 147 - 180 л.с.
Макс. мощность, об/мин 150 (110) / 4850, 155 (114) / 5300, 156 (115) / 4850, 158 (116) / 4850, 161 (118) / 5300, 162 (119) / 4800, 163 (120) / 5300, 172 (127) / 5100, 174 (128) / 5100, 175 (129) / 5000, 180 (132) / 5200
Макс. крутящий момент 240 (24) / 3750, 241 (25) / 3750, 245 (25) / 3200, 250 (26) / 3600, 251 (26) / 2400, 260 (27) / 3600, 263 (27) / 3600, 265 (27) / 3600, 275 (28) / 3750, 278 (28) / 4000, 284 (29) / 4000
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 8.95 - 9.3
Диаметр цилиндра 93 мм
Ход поршня 81 мм
Блок цилиндров чугунный V6
Головка блока алюминиевая 12v
Газораспределение OHV
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Какое масло лить 4.0 литра 5W-30
Расход топлива 10.9 - 13.3 л / 100 км
Выбросы CO2 319 г / км
Экологический класс ЕВРО 2 / 3
Примерный ресурс 400 000 км

Подробности

Что это за мотор Chrysler EGA

Chrysler EGA — атмосферный бензиновый двигатель: 3,3 л рабочего объёма и 147 - 180 л.с. отдачи. Ниже — конструкция, типичные неисправности и практика обслуживания без рекламных оборотов.

Как устроен

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный V6, головка алюминиевая 12v, механизм ГРМ — OHV, 2 клапана на цилиндр. Широкий цилиндр при коротком ходе — рецепт оборотистого мотора, которому нужны верха. Сжатие 8,95 - 9,3. Штатное топливо — АИ-91. Топливоподача: инжектор.

Как едет

Литровая отдача скромная — около 45 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 242 л.с. Пик крутящего момента (240 Нм) приходится на 3750 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. За полной отдачей — на 4850 об/мин.

Обслуживание

Цепной привод ГРМ избавляет от плановых замен ремня, при этом следить за натяжителем всё равно нужно. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 4.0 литра, 5W-30. По расходу производитель обещает 10,9 - 13,3 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 2 / 3.

Слабые места

  • Цепь ГРМ к большим пробегам растягивается: шелест на холодную и ошибки по фазам — сигнал к замене комплекта.

На что смотреть при покупке

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 400 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс

Планка в 400 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Chrysler Concorde, Chrysler Grand Voyager, Chrysler Intrepid, Chrysler Town and Country, Chrysler Voyager. Рынки применения — Европа, Россия, США.

Частые вопросы

Сколько и какого масла нужно Chrysler EGA?

Производитель закладывает 4.0 литра, 5W-30. Практика сервисов: интервал 7–10 тысяч км, для тяжёлых условий — короче.

Сколько ходит Chrysler EGA до капремонта?

Ориентир — 400 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

На какие автомобили ставился Chrysler EGA?

Chrysler Concorde, Chrysler Grand Voyager, Chrysler Intrepid, Chrysler Town and Country — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Chrysler EGA?

Рассчитан на бензин АИ-91; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Вердикт

Если коротко, Chrysler EGA — агрегат без двойного дна: что в паспорте, то и на дороге. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.

Где устанавливался

16