Двигатель Citroen DW10
Характеристики двигателя
13Подробности
Общая картина Citroen DW10
Речь пойдёт про Citroen DW10 — это 2,0-литровый дизельный агрегат с отдачей 90 - 163 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.
Как устроен
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — SOHC, 2 - 4 клапанов на цилиндр. Ход поршня заметно больше диаметра цилиндра: мотор длинноходный и настроен на тягу с низких оборотов. Сжатие 16,7.
Как едет
Литровая отдача скромная — около 45 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 151 л.с. Полка тяги — 205 Нм при 2000 об/мин — тяга приходит почти с холостых, что удобно в городе и на бездорожье. Пик мощности достигается при 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
По расходу производитель обещает 5,9 - 7,7 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Болячки конструкции
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта
«По сервисной статистике дизельные агрегаты дольше всего живут у тех, кто заправляется на проверенных сетях и меняет фильтры чаще регламента.»
Надёжность
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
На каких машинах встречается
Устанавливался на Citroen Jumpy. Рынки применения — Россия.
Частые вопросы
На какие автомобили ставился Citroen DW10?
Чаще всего его можно встретить под капотом Citroen Jumpy. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Чем заправлять Citroen DW10?
Штатное топливо — дизельное топливо; зимой только сезонное, летняя солярка в мороз густеет и забивает фильтр.
Итог
Подводя черту: Citroen DW10 не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.
