Двигатель Dacia H5F 408
Характеристики двигателя
13Подробности
Обзор Dacia H5F 408
Под маркировкой Dacia H5F 408 скрывается 1,2-литровый бензиновый агрегат с отдачей 116 - 130 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Что внутри
Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, механизм ГРМ — DOHC, 4 клапана на цилиндр. Ход и диаметр совпадают почти один в один — универсальная настройка без выраженной специализации. Степень сжатия — 10. Штатное топливо — АИ-95.
Рабочий диапазон
97 л.с. с литра — серьёзная форсировка; интервал замены масла лучше держать коротким. Каталожная норма для этого объёма — примерно 80 л.с., так что агрегат заметно энерговооружённее среднего. Пик крутящего момента (190 Нм) приходится на 2000 об/мин — эластичность на низах избавляет от частых переключений. Паспортный максимум снимается при 4500 об/мин.
Обслуживание
Расход по данным производителя укладывается в 5,8 - 6 л/100 км.
Что ломается
- Слабые звенья здесь скорее возрастные: сальники, помпа, датчики — всё лечится в рамках планового ремонта.
Проверка перед покупкой
- Приезжайте на осмотр без предупреждения — прогретый заранее мотор скрывает половину симптомов.
- Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
- Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.
Мнение автоэксперта

«Высокая литровая отдача намекает на наддув — уточняйте исполнение конкретной модификации перед покупкой и держите интервалы масла короткими.»
Ресурс
Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.
Где устанавливался
Среди носителей мотора — Dacia Dokker. Рынки применения — Европа.
FAQ по двигателю
На какие автомобили ставился Dacia H5F 408?
Основные носители: Dacia Dokker. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».
Чем заправлять Dacia H5F 408?
Производитель рассчитывает на бензин АИ-95. Экономия на заправке — ложная.
Выводы
Сухой остаток по Dacia H5F 408: типичный представитель своего класса со своими правилами ухода. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.