Daewoo

Двигатель Daewoo B10S1

22 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1 л 63 - 64 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1 л
Мощность 63 - 64 л.с.
Макс. мощность, об/мин 63 (46) / 5400, 64 (47) / 5400
Макс. крутящий момент 87 (9) / 4200, 91 (9) / 4200
Клапанов на цилиндр 2
Степень сжатия 9.3
Диаметр цилиндра 68.5 мм
Ход поршня 67.5 - 72 мм
Блок цилиндров чугунный R4
Головка блока алюминиевая 8v
Газораспределение нет
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 3.2 литра 5W-30
Расход топлива 6.25 - 7.5 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3/4
Примерный ресурс 200 000 км

Подробности

Обзор Daewoo B10S1

Daewoo B10S1 — атмосферный бензиновый мотор на 1,0 литра, выдающий 63 - 64 л.с. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.

Что внутри

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — чугунный R4, ГБЦ — алюминиевая 8v, газораспределение построено по схеме нет, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 9,3. Производитель рассчитывает на бензин АИ-92. Система питания — распр. впрыск.

Мощность и тяга

Удельная мощность держится на отметке ~63 л.с./л: типичный рабочий диапазон современных моторов. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~78 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Пик крутящего момента (87 Нм) приходится на 4200 об/мин — за динамикой придётся ходить в верхнюю половину тахометра. Максимальную отдачу двигатель развивает на 5400 об/мин.

Сервис и регламент

Привод ГРМ ременный: интервал замены пропускать нельзя — обрыв на таких моторах почти всегда означает дорогой ремонт. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Масло: 3.2 литра, 5W-30. Расход по данным производителя укладывается в 6,25 - 7,5 л/100 км. Экологический класс — ЕВРО 3/4.

Болячки конструкции

  • Привод ГРМ ремнём требует дисциплины: вместе с ремнём меняйте ролики и помпу.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.

Чек-лист покупателя

  • Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
  • Свечи и маслозаливная горловина: эмульсия и нагар видны без разборки.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором. Реалистичная планка ресурса — около 200 000 км км.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 200 000 км км. Ключевые условия — регулярное масло, чистые радиаторы и отсутствие перегревов.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Daewoo Matiz. Рынки применения — Европа, Россия.

Вопросы и ответы

Какое масло лить в Daewoo B10S1?

Ответ короткий: 3.2 литра, 5W-30. Длинный ответ — смотрите допуски производителя под конкретный год выпуска.

Сколько ходит Daewoo B10S1 до капремонта?

Ориентир — 200 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Daewoo B10S1?

Daewoo Matiz — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Daewoo B10S1?

Заливайте бензин АИ-92 с проверенных станций — топливная система скажет спасибо.

Вердикт

Daewoo B10S1 сложно назвать выдающимся, но в своей нише он на месте. Внимание к расходникам окупается здесь быстрее, чем где-либо ещё.

Похожие по объёму (±200 см³)

8