Двигатель Daewoo C20NL

Что это за мотор Daewoo C20NL

Daewoo C20NL — атмосферный бензиновый двигатель объёмом 2,0 л мощностью 105 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Что внутри

Компоновка — рядный, 4-цилиндровый, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Диаметр и ход почти равны: сбалансированная настройка без явного перекоса в низа или верха. Сжатие 9,6.

Как едет

Форсировка низкая (53 л.с./л): такие моторы редко удивляют мощностью, зато прощают многое в эксплуатации. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~151 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Крутящий момент достигает 161 Нм к 2400 об/мин — в повседневных режимах запас тяги всегда под ногой. За полной отдачей — на 5000 об/мин.

Что ломается

• Сервисная статистика ровная: возрастной износ есть, системных отказов нет.

Проверка перед покупкой

• Холодный пуск: ровные обороты без вибраций и посторонних звуков в первые секунды.
• Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
• Замерьте компрессию по цилиндрам: разброс больше десяти процентов — повод пересмотреть цену вопроса.

Мнение автоэксперта

Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый.»

Надёжность

Точной статистики ресурса по этому агрегату немного, но общий рецепт долголетия стандартный: масло вовремя, перегревов не допускать.

Применяемость

Среди носителей мотора — Daewoo Tacuma. География поставок: Южная Корея.

Вопросы и ответы

Где встречается Daewoo C20NL?

Основные носители: Daewoo Tacuma. По рынкам и рестайлингам смотрите раздел «Где устанавливался».

Резюме

По совокупности Daewoo C20NL — крепкий середняк, который ценят за предсказуемость. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.