Dodge

Двигатель Dodge EGW

24 просмотров
V-образный, 6-цилиндровый 3.2 л 223 - 225 л.с.

Характеристики двигателя

22
Тип двигателя V-образный, 6-цилиндровый
Система питания инжектор
Объем 3.2 л
Мощность 223 - 225 л.с.
Макс. мощность, об/мин 223 (164) / 6600, 225 (165) / 6300
Макс. крутящий момент 301 (31) / 4000, 305 (31) / 3800
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5
Диаметр цилиндра 92 мм
Ход поршня 81 мм
Блок цилиндров алюминиевый V6
Головка блока алюминиевая 24v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы да
Привод ГРМ ременной
Фазорегулятор нет
Нагнетатель воздуха нет
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-91
Какое масло лить 5.2 литра 5W-30
Расход топлива 9.5 - 11.2 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 3
Примерный ресурс 320 000 км

Подробности

Коротко о двигателе Dodge EGW

Под маркировкой Dodge EGW скрывается атмосферный бензиновый мотор на 3,2 литра, выдающий 223 - 225 л.с. Что у него внутри, как за ним ухаживать и на какой пробег рассчитывать — по порядку ниже.

Конструкция

Конфигурация блока — v-образный, 6-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый V6, ГБЦ — алюминиевая 24v, схема газораспределения DOHC, 4 клапана на цилиндр. Короткоходная геометрия намекает на верховой характер: мотор охотно крутится. Степень сжатия — 9,5. Производитель рассчитывает на бензин АИ-91. Топливоподача: инжектор.

Мощность и тяга

~69 л.с. с литра объёма — классическая середина между темпераментом и ресурсом. Пик крутящего момента (301 Нм) приходится на 4000 об/мин — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Вся заявленная мощность доступна к 6600 об/мин.

Обслуживание

ГРМ приводится ремнём, и это главный сервисный ритуал: следите за пробегом и состоянием ролика. В ГБЦ стоят гидрокомпенсаторы: клапаны обслуживания не требуют, но чувствительны к качеству масла. Заправка маслом — 5.2 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 9,5 - 11,2 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 3.

Что ломается

  • Ремень ГРМ: обрыв почти всегда означает встречу клапанов с поршнями — интервал замены сокращайте на четверть от паспортного.
  • Алюминиевый блок не прощает перегрева: следите за помпой, термостатом и чистотой радиаторов.

На что смотреть при покупке

  • Заводите только холодным: стуки и шелест первых секунд расскажут больше любых слов продавца.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферная схема здесь работает на ресурс: нагрузки умеренные, запас прочности ощутимый. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 320 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Надёжность

Планка в 320 000 км км — реальный ориентир, подтверждаемый эксплуатацией. Дожить до неё помогают короткие межсервисные интервалы и качественное топливо.

Где устанавливался

Агрегат встречается на моделях: Dodge Intrepid. Рынки применения — США.

FAQ по двигателю

Какое масло лить в Dodge EGW?

Штатная заправка — 5.2 литра, 5W-30. Городской режим с пробками приравнивайте к тяжёлым условиям и сокращайте интервал.

Сколько ходит Dodge EGW до капремонта?

Ориентир — 320 000 км км при регулярном обслуживании; реальные пробеги зависят от условий эксплуатации.

Где встречается Dodge EGW?

В разное время агрегат получали Dodge Intrepid — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.

Какое топливо использовать?

Паспортное топливо: бензин АИ-91. Понижать октановое число производитель не разрешает.

Вердикт

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.