Двигатель Dodge OM 642 DE 30 LA red.
Характеристики двигателя
10Подробности
Обзор Dodge OM 642 DE 30 LA red.
Под маркировкой Dodge OM 642 DE 30 LA red. скрывается дизельный мотор на 3,0 литра, выдающий 154 л.с. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.
Техника и устройство
Схема агрегата — v-образный, 6-цилиндровый, 4 клапана на цилиндр. Поршень ходит дальше, чем широк цилиндр: такой мотор берёт моментом на малых оборотах, а не верхами. Сжатие 18.
Мощность и тяга
Литровая отдача скромная — около 52 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. По меркам каталога отдача сдержанная: средний мотор этого объёма выдаёт около 226 л.с. Максимальные 380 Нм доступны при 2400 об/мин — рабочий диапазон удобный, мотор охотно тянет со средних оборотов. Паспортный максимум снимается при 3400 об/мин.
Что ломается
- Клапан EGR и сажевый фильтр не любят коротких городских поездок — забиваются раньше срока.
Чек-лист покупателя
- Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
- Белый или чёрный дым под нагрузкой — повод проверить форсунки до покупки, а не после.
- Не пропускайте эндоскопию цилиндров при больших пробегах — состояние хона не подделать.
Мнение автоэксперта
«С дизелями история одна и та же — солярка с сомнительной заправки бьёт по ТНВД больнее любых морозов.»
Сколько ходит
Долговечность упирается в дисциплину владельца: интервалы замены масла и чистая система охлаждения — главные условия.
Применяемость
Устанавливался на Dodge Sprinter. География поставок: США.
Вопросы и ответы
На какие автомобили ставился Dodge OM 642 DE 30 LA red.?
Чаще всего его можно встретить под капотом Dodge Sprinter. Детальная применяемость по поколениям — в соответствующем разделе выше.
Какое топливо использовать?
Производитель рассчитывает на дизельное топливо. Экономия на заправке — ложная: за воду и грязь в солярке расплачиваются форсунки.
Вердикт
В итоге Dodge OM 642 DE 30 LA red. оставляет впечатление предсказуемого агрегата. Берегите его от перегрева и масляного голодания — остальное он стерпит.
