Dongfeng

Двигатель Dongfeng DFMA16 турбо

19 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.6 л 124 л.с.

Характеристики двигателя

19
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Система питания распр. впрыск
Объем 1.6 л
Мощность 124 л.с.
Макс. мощность, об/мин 124 (91) / 6000
Макс. крутящий момент 153 (16) / 4400
Клапанов на цилиндр 4
Диаметр цилиндра n/a мм
Ход поршня n/a мм
Блок цилиндров алюминиевый R4
Головка блока алюминиевая 16v
Газораспределение DOHC
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепной
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Какое масло лить 4.2 литра 5W-30
Расход топлива 6.3 л / 100 км
Экологический класс ЕВРО 4/5
Примерный ресурс 300 000 км

Подробности

Обзор Dongfeng DFMA16 турбо

Под маркировкой Dongfeng DFMA16 турбо скрывается атмосферный бензиновый агрегат (1,6 л), развивающий 124 л.с. Пройдёмся по конструкции и посмотрим, чего этот агрегат требует от владельца.

Конструкция

Конфигурация блока — рядный, 4-цилиндровый, блок цилиндров — алюминиевый R4, ГБЦ — алюминиевая 16v, газораспределение построено по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Система питания — распр. впрыск.

Рабочий диапазон

С каждого литра снимается около 80 л.с. — настройка без перегибов в обе стороны. Момент в 153 Нм мотор выдаёт на 4400 оборотах — мотор просит оборотов: спокойная езда внизу, характер — наверху. Пик мощности достигается при 6000 об/мин.

Эксплуатация

ГРМ цепной: ресурс привода большой, но растянутая цепь выдаёт себя шелестом на холодном пуске — не игнорируйте этот симптом. Зазоры клапанов настраиваются вручную — закладывайте эту процедуру в план обслуживания. Заправка маслом — 4.2 литра, 5W-30. В смешанном цикле закладывайте 6,3 л на сотню — это паспортные данные. По экологии агрегат укладывается в ЕВРО 4/5.

Типичные неисправности

  • Растянутая цепь ГРМ сбивает фазы и роняет тягу — следите за звуком первых секунд после пуска.
  • Клапаны без гидрокомпенсаторов требуют периодической регулировки зазоров — пропуск процедуры оборачивается прогаром.
  • Перегрев для алюминиевого блока критичен — ведёт плоскость ГБЦ; система охлаждения должна быть исправна всегда.

Чек-лист покупателя

  • Первые тридцать секунд после холодного пуска — самая честная диагностика: слушайте низ мотора.
  • Загляните под маслозаливную крышку — чернота и отложения выдают растянутые интервалы замены.
  • История обслуживания важнее пробега: заказ-наряды и чеки скажут о моторе больше одометра.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«Атмосферный мотор терпит то, за что турбированный наказывает рублём, — но и его терпение не бесконечно. В моей практике подобные агрегаты выхаживают порядка 300 000 км км, если не экономить на регламенте.»

Ресурс

До капитального ремонта агрегат обычно проходит около 300 000 км км. Цифра достижима при своевременной замене масла и исправной системе охлаждения.

На каких машинах встречается

Устанавливался на Dongfeng Aeolus A60, Dongfeng Aeolus AX3, Dongfeng Aeolus AX4, Dongfeng AX4. География поставок: Китай.

Вопросы и ответы

Сколько и какого масла нужно Dongfeng DFMA16 турбо?

Рекомендация по маслу: 4.2 литра, 5W-30. Меняйте каждые 7–10 тысяч км — это дешевле любого ремонта.

Какой ресурс у Dongfeng DFMA16 турбо?

При честном сервисе агрегат проходит порядка 300 000 км км; экономия на масле сокращает эту цифру кратно.

Где встречается Dongfeng DFMA16 турбо?

Dongfeng Aeolus A60, Dongfeng Aeolus AX3, Dongfeng Aeolus AX4, Dongfeng AX4 — далеко не полный перечень; полную карту применяемости найдёте выше.

Чем заправлять Dongfeng DFMA16 турбо?

Требование по топливу — бензин АИ-92, и это не рекомендация, а условие сохранения ресурса.

Итог

Подводя черту: Dongfeng DFMA16 турбо не претендует на сенсацию, зато честно делает свою работу. Следите за регламентом — и он ответит ровной работой на длинной дистанции.