Двигатель ЕрАЗ ЗМЗ-21
Характеристики двигателя
11Описание
Подробности
Коротко о двигателе ЕрАЗ ЗМЗ-21
Речь пойдёт про ЕрАЗ ЗМЗ-21 — это атмосферный бензиновый двигатель: 2,4 л рабочего объёма и 70 л.с. отдачи. В материале — устройство, сервисная практика и честная оценка ресурса.
Техника и устройство
Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, схема газораспределения OHV, 2 клапана на цилиндр. Геометрия близка к «квадратной» — компромисс между тягой на низах и готовностью крутиться. Сжатие 6,7. Штатное топливо — АИ-76. Отдельно отметим: OHV.
Рабочий диапазон
Литровая отдача скромная — около 29 л.с. с литра: конструкция ненапряжённая, что традиционно идёт на пользу ресурсу. Среди одноклассников по объёму (в среднем ~153 л.с.) этот агрегат настроен консервативно. Максимальную отдачу двигатель развивает на 4000 об/мин.
Что с обслуживанием
По расходу производитель обещает 16 л на сотню; реальные цифры зависят от стиля езды.
Болячки конструкции
- Каталог жалоб по этому агрегату короткий — при живом обслуживании неожиданностей он не преподносит.
На что смотреть при покупке
- Обороты после пуска должны опуститься ровно и без плавания — качели на холостых требуют разбирательства.
- Выкрутите одну свечу: цвет электрода расскажет о смесеобразовании и расходе масла.
- Считайте ошибки сканером до и после тест-драйва: стёртые коды вернутся за одну поездку.
Мнение автоэксперта
«Такие агрегаты редко удивляют — и в этом их главное достоинство для владельца с калькулятором.»
Сколько ходит
Публичной статистики пробегов мало, поэтому ориентируйтесь на состояние конкретного экземпляра и историю его обслуживания.
Где устанавливался
Агрегат встречается на моделях: ЕрАЗ 762. География поставок: Россия.
FAQ по двигателю
Где встречается ЕрАЗ ЗМЗ-21?
В разное время агрегат получали ЕрАЗ 762 — подробная разбивка по поколениям есть на этой странице.
Чем заправлять ЕрАЗ ЗМЗ-21?
Штатное топливо — бензин АИ-76; эксперименты с более низким октаном бьют по детонации и ресурсу.
Вердикт
Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Чем скучнее обслуживание, тем дольше он живёт: в этом весь характер.
