Esteo

Двигатель Esteo SQRH4J15 турбо

28 просмотров
Рядный, 4-цилиндровый 1.5 л 143 - 217 л.с.

Характеристики двигателя

12
Тип двигателя Рядный, 4-цилиндровый
Объем 1.5 л
Мощность 143 - 217 л.с.
Клапанов на цилиндр 4
Степень сжатия 9.5 - 16
Диаметр цилиндра 72 - 77 мм
Ход поршня 80.5 - 92 мм
Газораспределение DOHC
Нагнетатель воздуха Турбина
Рекомендуемое топливо Бензин АИ-92
Расход топлива 0.9 - 7 л / 100 км
Start / Stop Есть

Описание

DVVT

Подробности

Общая картина Esteo SQRH4J15 турбо

Речь пойдёт про Esteo SQRH4J15 турбо — это 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 143 - 217 сил. Разложим по полочкам устройство, регламент и то, чего ждать после сотни тысяч пробега.

Техника и устройство

Схема агрегата — рядный, 4-цилиндровый, клапанный механизм выполнен по схеме DOHC, 4 клапана на цилиндр. Соотношение хода и диаметра здесь в пользу хода — типичная длинноходная настройка ради тяги внизу. Степень сжатия — 9,5 - 16. Штатное топливо — АИ-92. За наддув отвечает Турбина. Из особенностей: dvvt.

Как едет

Отдача высокая — порядка 95 л.с. с литра: агрегат нагружен ощутимо, и качество обслуживания здесь критично. Для своего литража это мощный вариант: в среднем моторы такого объёма в каталоге выдают около 111 л.с.

Что с обслуживанием

Расход по данным производителя укладывается в 0,9 - 7 л/100 км.

Что ломается

  • Турбокомпрессор: ресурс напрямую зависит от чистоты масла; люфт вала и масло в патрубках — повод торговаться.

Проверка перед покупкой

  • Попросите не прогревать машину до вашего приезда: холодный старт покажет состояние гидрокомпенсаторов и цепи.
  • На прогретом моторе резко сбросьте газ: сизый дым говорит об усталости турбины.
  • Осмотрите патрубки вентиляции картера: обильные масляные следы намекают на износ поршневой.
  • Компьютерная диагностика перед покупкой окупается: ошибки по фазам, пропускам и датчикам всплывут сразу.

Мнение автоэксперта

Александр — автоэксперт, стаж 22 года
Мнение экспертаАлександрАвтоэксперт, стаж 22 года: Рольф, Major, Авилон, КЛЮЧАВТО, ТрансТехСервис, АГАТ, Автомир

«В приёмке наддувные моторы чаще всего оказываются после пропущенного ТО, а не из-за конструктивных болезней.»

Ресурс

Живучесть агрегата определяется не столько конструкцией, сколько регулярностью обслуживания и качеством расходников.

Применяемость

Агрегат встречается на моделях: Esteo Exlantix ES, Esteo Exlantix ET8, Esteo V27. Рынки применения — Россия.

Вопросы и ответы

Где встречается Esteo SQRH4J15 турбо?

Список машин открывают Esteo Exlantix ES, Esteo Exlantix ET8, Esteo V27; все кузова и годы перечислены в блоке применяемости.

Чем заправлять Esteo SQRH4J15 турбо?

Рассчитан на бензин АИ-92; датчик детонации сгладит разовую ошибку, но злоупотреблять не стоит.

Резюме

Итоговая оценка: рабочая лошадка без сюрпризов при должном уходе. Главный рецепт долгой дружбы с ним — не запускать мелочи и заправляться на нормальных станциях.

Похожие по объёму (±200 см³)

1